- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Nghiên cứu sử dụng xỉ thép tái chế gia cố xi măng làm lớp móng đường ô tô
Bài viết này trình bày vắn tắt kết quả nghiên cứu giải pháp sử dụng xỉ thép tái chế từ các nhà máy luyện thép khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu (BRVT), gia cố xi măng để làm móng đường ô tô. Các chỉ tiêu thử nghiệm, đánh giá như đối với vật liệu cấp phối đá dăm gia cố xi măng: Cường độ chịu nén (Rn), cường độ ép chẻ (Rech) và mô đun đàn...
8 p cdxd2 25/11/2019 255 2
Từ khóa: Gia cố xi măng, Cường độ chịu nén, Cường độ ép chẻ, Mô đun đàn hồi, Lớp móng đường ô tô
Nghiên cứu sử dụng xỉ thép - cát mịn gia cố xi măng làm lớp móng đường ô tô
Trong nghiên cứu này, cấp phối hạt của xỉ thép được điều chỉnh bằng cách phối trộn với cát mịn tạo thành cấp phối xỉ thép-cát mịn (tỷ lệ xỉ thép/cát mịn là 80%/20%), sau đó gia cố với xi măng với hàm lượng 4%, 6%, 8%. Các thí nghiệm xác định cường độ chịu nén, cường độ chịu ép chẻ và mô đun đàn hồi ở tuổi 7, 14, 28 và 56 ngày...
9 p cdxd2 25/11/2019 261 2
Từ khóa: Tạp chí Khoa học Công nghệ Xây dựng, Bài viết về xây dựng, Gia cố xi măng, Cường độ chịu nén, Cường độ chịu ép chẻ, Môđun đàn hồi